Главная Корабли Японии. Японские крейсера 1-й Мировой войны
Японские крейсера 1-й Мировой войны Печать
Боевые паровые корабли

Haruna BATTLECRUISERS

К августу 1914 года на службе в ВМС Японии состояли следующие крейсера:  

1. класс КОНГО.

"КОНГО", 1 из 4 кораблей завершен до начала войны (погиб во Второй Мировой). Водоизмещение - 27500т, скорость - 27 узлов,  вооружение: 8-35.6cm/15-15.2cm, экипаж - 1220 человек. Год посторойки - 1913 г.

За время войны были построены три крейсера и введены в строй уже во время 1-ой Мировой войны:

1. класс КОНГО.

HARUNA, HIEI, KIRISHIMA (1914-1915) все три уничтожены во Вторую Мировую войну. 

HARUNA повредился на мине в южной части Тихого океана.  Мины были установлены рейдером "Волк" в середине 1917 года. Правда, данная информация требует подтверждения.

  
Крейсеры второй линии к августу 1914 года (4 крейсера):

 1. класс TSUKUBA.

 2 крейсера: IKOMA, CSUKUBA.

Водоизмещение - 13700т, скорость - 20 узлов, вооружение - 4-30.5cm/12-15.2cm/12-12cm, экипаж 880 человек, построены в 1907/08 гг.

CSUKUBA, battlecruiser "Курама" и бронированный крейсер "Асама" Первого Южной море эскадра искали Carolines, Marshalls и западной части Тихого океана к северу от экватора на Adm фон Spee парк, сентябрь - ноябрь 1914 году. После англо-немецкий боевой Коронель, она готова двигаться на юг центральной части Тихого океана, где сестра судна "Ikoma" заключается в том, чтобы присоединиться к эскадре 

CSUKUBA 14 января 1917 года покинул Йокосука в Токийском заливе и в точке с координатами 35-00'N, 139-30'E взорвался. Сразу погибло около 200 человек. Крейсер затонул 20 минут спустя в мелководных прибрежных водах.  К счастью, половина экипажа была эвакуирована на берег, но общее количество жертв составило 305 человек. Поздее "CSUKUBA" был поднят. 

  

2. класс IBUKI.

 2 крейсера: IBUKI, KURAMA.

Водоизмещение - 14600т, Скорость - 20,5 узлов, вооружение: 4-30.3cm/8-20.3cm/14-12cm, экипаж 840 человек, построены в 1909/11 гг. 

 



© 2018 Эра паровых судов.. Все права защищены.
Ассоциация "Мировая история".