Главная Корабли Германии. Крейсер "Фридрих Карл"
Крейсер "Фридрих Карл" Печать
Боевые паровые корабли

Германский крейсер

 Крейсер "Фридрих Карл" относится к классу "Принц Адальберт".

До начала первой Мировой войны использовался в качестве учебного корабля. С началом войны был введен в состав действующего флота.

 

 

Технические характеристики крейсера соответствуют
характеристикам "Принца Адальберта"
Водоизмещение крейсера: стандартное - 9880 т.
Размеры судна: длина - 126.4 м.
ширина - 19.5 м.
Силовая установка: 3 вертикальные паровые машины
суммарной мощностью 16200 л.с.
14 котлов "Дюрер"
3 винта
Скорость: наибольшая - 20.5 узла
экономичная - 10 узлов
Дальность плавания максимальная 2890 миль
Запас топлива: нормальный: 750 тонн (уголь) + 177 тонн (нефть)
Бронирование: главный броневой пояс - от 80 до 150 мм, броневая палуба - от 41 до 62 мм, казематы - 100 мм, цитадель - 100 мм, башни 210-мм орудий (стенки/крыша) - 150/30 мм, башни 150-мм орудий - 100 мм, орудийные щиты - 70 мм, носовая боевая рубка - 150/30 мм, кормовая боевая рубка  - 80/20 мм
Вооружение: 2х2 210мм/40 орудия SK L/40, 10х1 150мм/40 орудий,12х1 88мм/30 орудий, 4х1 450-мм подводных торпедных аппарата (полный боезапас 11 торпед)
Экипаж судна 586 человек.


 

Построен на судоверфи "Блом унд Фосс" в Гамбурге. Заложен в августе 1901 г., спущен на воду 21.06.1902 г., вступил в строй 12.12.1903 г. Находился в резерве до 1908 г. До 1914 г. использовался для подготовки торпедистов. С началом первой мировой войны был возвращен в действующий флот. 17.11.1914 г. подорвался на русских минах в районе Мемеля (Клайпеда). Затонул после 5 часов борьбы за живучесть.
 



© 2018 Эра паровых судов.. Все права защищены.
Ассоциация "Мировая история".